车险还有不计免赔吗

对得。

新的车辆保险费计算方法自2020年9月19日起实施。

现在车险没有免赔额，不再单独收费，统一划入车险范围。

同时，以往常见的附加险，如自燃险、发动机水相关险、医疗保险外用药等，大多已计划纳入车险的保障范围，大大降低了车险成本。

但是，第三方保险、船上人员保险、刮擦保险和绝对免赔额除外保险仍需单独购买。

小编补充：1.让我们先了解什么是不可扣除额？不含免赔额保险原为车辆损坏险或第三方责任险的附加险。

前提是以免赔额比率投保任何附加险的主险。

这不能单独投保。

其保险责任是指在发生事故时，有免赔额。

如果你买了它，业主将不必承担这部分的费用，而这部分责任将转移到保险公司。

2.可以独立投保的主要保险有哪些？商用车保险可独立投保的主要险种有：机动车损失险、机动车第三方责任险、机动车人员责任险、机动车盗窃抢劫险。

3.绝对免赔额是否与免赔额保险相关？许多人提到，排除免赔额保险可能会认为是绝对免赔额。

指事故发生时，按赔偿金额一定比例的绝对可抵扣损失金额。

除免赔额外，绝对免赔额不属于免赔额的责任范围。

每次事故的绝对免赔额在购买的保险中有规定，因此即使投资了免赔额保险，也不包括在赔偿范围内。

4.你能在没有免赔额保险的情况下承保所有事故吗？不包括免赔额保险也不适用范围：1） 如果有人把你的车弄坏了，但你不知道那人是谁，你就找不到了。

此时，保险公司将拥有30%的绝对免赔额。

即使您投资了免赔额保险，30%的赔偿也不包括在赔偿范围内。

2） 不要违反安全装载规定。

造成事故的，绝对赔偿率为10%，事故造成的损失不在赔偿范围内。

3） 如果车辆被保险用于盗窃和救援，在发生整车损失保险事故的情况下，一般会有20%的绝对豁免率。

必须提供机动车登记证和机动车原产地证明。

对于每一张遗失的证书，绝对豁免率将提高1%。

车险还有不计免赔。

不计免赔险是指一种商业险的附加险，作为一种附加险，需要以投保的主险为投保前提条件，不可以单独进行投保。

其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。

责任免除下列金额，保险人不负责赔偿：1、因违反法律法规中有关机动车辆装载规定，而增加的免赔金额；
2、因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围，而增加的免赔金额；
3、因投保时指定驾驶人，但保险事故发生时是非指定驾驶人驾驶保险车辆，而增加的免赔金额；
4、因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者，而增加的免赔金额；
5、根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额。

车险有不计免赔险吗

现在车险有不计免赔。

2020年车险改革后，不计免赔纳入了车损险的保障范围，不需要单独购买。

车主只要投保车损险，就能享受不计免赔的保障。

除车损险的不计免赔不需要单独购买外，其他车险（如三者险、车上人员责任等）的不计免赔仍是需要单独购买的。

小编补充保险金额详细算法：（一）按投保时被保险机动车的新车购置价确定。

投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。

（二） 按投保时被保险机动车的实际价值确定。

投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。

被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。

例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。

折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率（三） 在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。

此外，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险 费率调整等级，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200%；
等级最低的为一等级，其保险费将调整为50%。

机动车辆第三者责任险，是承保被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用被保险车辆时、因发生意外事故而导致的第三者的损害索赔危险的一种保险。

由于第三者责任保险的主要目的在于维护公众的安全与利益，因此，在实践中通常作为法定保险并强制实施。

机动车辆第三者责任保险的保险责任，即是被保险人或其允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故、而致使第三者人身或财产受到直接损毁时被保险人依法应当支付的赔偿金额。

在此保险的责任核定，应当注意两点：1、直接损毁，实际上是指现场财产损失和人身伤害，各种间接损失不在保险人负责的范围。

2、被保险人依法应当支付的赔偿金额，保险人依照保险合同的规定进行补偿。

这两个概念是不同的，即被保险人的补偿金额并不一定等于保险人的赔偿金额，因为保险人的赔偿必须扣除除外不保的责任或除外不保的损失。

2021不计免赔取消了吗？不计免赔是否并入三者了？

2021年汽车商业保险中的“
不计免赔险”
并没有取消，而被是合并到第三方责任险中去了。

2021年汽车商业保险有很大的改变，因为国家对汽车商业险进行了大刀阔斧的改革。

以往巧立名目的、重复收费或不合理收费的项目或被合并，或被撤销，比如“
不计免赔”
就被纳入到第三方责任险名下，不再重复收费。

2021年以前单买了第三方责任险还不够，必须另外花140多买个“
不计免赔”
，否则第三方责任险在某些特定情况下无法生效。

很明显，这是保险公司为了增加利润搞得名目，属于过度收费。

不过，目前这一险种已被国家勒令不得单独收费，对广大车主来说算是个不错的消息。

第三方责任险，顾名思义就是当自己开车发生交通事故时由保险公司负责赔钱给对方。

据不完全统计，10个司机中大概有6个一年到头也用不上第三方责任险，剩下4个可能会叫保险公司出险。

保险公司经常出险则来年的保费会上涨，相反，如果去年没有出险今年商业险的价格就会有一定幅度的下调。

那第三方责任险是必须要买吗？对此国家没有强制要求，不过最好是买。

现在生活水平越来越高，每家都有一辆甚至两三辆车。

路上的车子多了难免发生剐蹭，特别是蹭到一些豪车更是让人心忧，在没有保险的情况下车主是欲哭无泪，可能要卖房、卖车才能赔给人家。

相比之下，花个几百块钱买个第三方责任险要划算、安全得多。

发生事故后由直接由保险公司理赔，自己省心省力。

当然，第三方责任险也是有保额的，最少要买100万保额才够。

综上所述，不计免赔这已险并没有取消，只是被合并到第三方责任险中去了。

不计免赔取消了吗

不计免赔没有取消。

不计免赔险已经被归纳到车损险中，改革后车损险保障内容包括，车损险、盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃险、无法找到第三方险和不计免赔险。

因此，如果需要不计免赔额的保障，只需要购买车损险即可。

不计免赔特约险属于附加险的一种，该险种通常是指经特别的约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。

虽然不计免赔险，能将车主的事故责任，所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。

车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。