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交通强国铁路先行的方针

答:1月2日,中国铁路总公司在北京召开工作会议,奋勇担当“交通强国、铁路先行”历史使命,放眼2020年、2025和2035年,明确提出“三个世界领先、三个进一步提升”和分阶段率先建成发达完善现代化铁路网的目标任务。

这样一张聚焦“交通强国、铁路先行”使命,服务国家战略、满足民生需求的宏伟蓝图,描绘出中国铁路“三步走”建设交通强国的路线图,令人振奋、让人期待,奏响了新时代铁路建设交通强国的强音。

交通强国铁路先行的方针,第1张

中央有号召,铁路有行动。党的十九大明确提出加强铁路等基础设施网络建设,建设交通强国。作为党执政兴国的重要支柱和依靠力量,作为一个始终以服务国家战略需要、当好经济社会发展“开路先锋”和“先行官”为已任的国有企业,铁路必须要在建设交通强国中提早谋划、走在前列、当好先行,率先实现铁路现代化。“三个世界领先、三个进一步提升”的奋斗目标和“三步走”路线图,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,将党的十九大精神贯彻落实到了铁路具体工作谋划中,彰显出铁路部门在建设交通强国中的责任与担当,表明了铁路部门继往开来、砥砺前行的坚强决心和不变信念。

人民有期盼,铁路有作为。“人民铁路为人民”,这是坚如磐石的信念,更是坚定有力的行动。近年来特别是党的十八大以来,铁路部门坚持“以人民为中心”的发展思想,扎扎实实,埋头苦干,砥砺奋进,实现了中国铁路的快速发展,逐步建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网,不仅改变了人们的出行,大大增强了人民群众的获得感,更是把中国高铁打造成一张亮丽的“国家名片”……“幸福都是奋斗出来的”,普通人的幸福感、获得感,彰显的是铁路部门坚持“以人民为中心”发展思想取得的巨大成果,更让我们看到了中国铁路在建设交通强国中勇当先行的底气所在。

九层之台,起于累土。“交通强国、铁路先行”的宏伟目标前景可期,但要实现铁路高质量发展的重任,也面临很多困难和挑战。铁路部门必须“不驰于空想、不骛于虚声”,切实解决好东中西部地区铁路发展不平衡、不充分的问题;切实满足好人民群众对享受旅行生活越来越高的美好需求;切实处理好高铁发展、铁路建设、运输经营等诸多方面的问题,一步一个脚印,踏踏实实干好工作,逢山开路,遇水架桥,把美好蓝图变为现实。

“交通强国、铁路先行”,为中国铁路发展吹响新的集结号。我们期待也有理由相信,在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下,中国铁路必将不忘初心、牢记使命,切实担当起这一重任,取得更为恢宏的成果。


 交通发展,铁路先行。铁路助力交通强国,“重”在寻求突破。特别是近年来,在“八纵八横”铁路网发展的进程中,正在使神州大地变得极速可达,汇聚起了促进社会发展的助推力量,使其在发展前景中,发挥着更为澎湃的前浪作用。从目前铁路的发展阶段看,铁路已覆盖全国,铁路在全国组成了一个庞大的交通网络,不仅促进了不同地区人文环境的交互,特别是一带一路中,铁路也扮演了重要的角色,铁路的发展也大大提高了货物的运输效率,有利于我国的经济腾飞,有利于增强人民群众的获得感,体现了交通强国铁路先行的重要性


铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施,是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干,在经济社会发展中的地位和作用至关重要。

到2050年,全面建成更高水平的现代化铁路强国,全面服务和保障社会主义现代化强国建设。铁路服务供给和经营发展、支撑保障和先行引领、安全水平和现代治理能力迈上更高水平;智慧化和绿色化水平、科技创新能力和产业链水平、国际竞争力和影响力保持领先,制度优势更加突出。形成辐射功能强大的现代铁路产业体系,建成具有全球竞争力的世界一流铁路企业。中国铁路成为社会主义现代化强国和中华民族伟大复兴的重要标志和组成部分,成为世界铁路发展的重要推动者和全球铁路规则制定的重要参与者。