1、交强险，合法上路的必要险种

扣1分、罚200、扣留机动车，没买交强险上路被阿sir抓到就是这个后果，所以不能省这笔钱，新交强险费用没有改变（6座950,6座及以上1100），但是保额有所调整，详情可以参考下表。

2、第三者责任险，交强险不够第三者来凑

交强险的额度无论怎么调，相对来说还是比较少，有时候还需要车主自掏腰包，譬如说撞了个豪车定损好几十万，此时三者险就能发挥它的作用。新的三者险拥有更高的额度，十来万的车投150万差不多了，二十多万的车可以投高一点。

3、修车不想自己掏钱，就得购买车损险

很多车主朋友对于车损险的保障范围早已有很大意见，改革之后，车损险扩大了保障的范围，将原来自燃险、涉水险、玻璃险、盗抢险等附加险的保障范围兼并了，所以强烈建议大家一定要买车损险。

车损险的保额以及保费取决于车辆的新车价格以及使用年限，十来万的车大概是1000多，二十多万的车接近2000。第一年的新车，保额接近或者等于新车裸车价，下一年和下下年以及下下下年逐年递减。

4、座位险（又名车上人员责任险或者司机乘客险）

比较大的交通事故，车里面的人受伤的可能性非常高，如果你不想自己给医药费，买个车上人员责任险是最好的选择。各大保险公司会提供多种保额，但因为人受伤的概率比较低，所以很多人都是司机乘客只买1万额度，价格一百块都不到，不过最好是给司机位买高一点，譬如买到3万或者5万。

以上就是私家车必买的三种保险（加上交强险是四种），费用的话依车而定，一般在5000元左右。

值得一提的是，车损险、三者险、车上人员责任险都有一个绝对免赔率，注意是绝对免赔而不是不计免赔，它们的作用是完全相反的。上面所提的三个商业险在改革之前，如果你想保险公司足额赔偿给你，需要投保它们的不计免赔；改革之后，保险公司对三个险种默认全赔，如果投了绝对免赔，保险公司只会赔偿绝对免赔率以外的部分。虽然投了绝对免赔可以剩下一点保费，但建议还是不投比较好。

很多保险公司还会有自己的险种项目，以人保为例，还有增值服务险、发动机损坏除外特约险、精神损害抚慰金责任险、法定节假日限额翻倍险、医保外用药责任险等等，这些险种没有必要投保，因为这些险种用到的概率非常低。